Am 13. August 2024 wird die brandneue BEE YACHT vom Stapel laufen. Durch die Kombination von anspruchsvollem italienischem Design und robuster türkischer Bauweise verspricht diese kompakte Entdeckeryacht ein luxuriöses Leben im Freien und beeindruckende Fähigkeiten abseits der ausgetretenen Pfade.
Mit Einblicken von der Yachtdesignfirma Hydro Tec und dem Innenarchitekten Michele Dragoni erfahren wir im Folgenden, was die BEE YACHT sich von der Masse abheben.
ART Shipyard, das jüngste Unternehmen der Besiktas-Gruppe, bringt ein reiches Erbe und ein neues Niveau an Exzellenz in die Luxusyachtbranche ein. Mit Sitz in der leicht zugänglichen Bucht von Tuzla, dem traditionellen Schiffsbauzentrum der Türkei, bietet die Werft internationalen Kunden ein erstklassiges Erlebnis mit wettbewerbsfähigen Preisen, pünktlicher Lieferung und einer Bauqualität, die der renommierter italienischer Werften in nichts nachsteht.
ART Shipyard ist zwar neu in der Luxusyacht-Szene, kann aber auf eine lange Tradition im Bau von hochwertigen Schiffen zurückblicken. Mit einem starken Hintergrund im Bau von kommerziellen Schiffen und dem kürzlichen Übergang in den Refit-Sektor (die größte kommerzielle Refit-Werft in Europa und die achte weltweit), haben sie nun einen weiteren mutigen Schritt gemacht. Die ART-Werft nutzt ihre umfangreichen Einrichtungen und ihr Fachwissen und wird nun mit ihrer ersten vollwertigen Superyacht, einer exquisiten 35-Meter-Forschungsyacht namens BEE YACHT, für Aufsehen sorgen.
Die BEE YACHT wurde für ausdauernde und komfortable Fahrten konzipiert und kombiniert eine robuste Stahl- und Aluminiumkonstruktion mit einer anspruchsvollen und modernen Innenausstattung, die ein außergewöhnliches Yachterlebnis verspricht. Die BEE YACHT, die in ihrem Werk in Tuzla fertiggestellt wurde, wurde kürzlich zu Wasser gelassen und als schlüsselfertiger Neubau präsentiert.
Hydro Tec, ein Name, der für das Design von Entdeckeryachten in dieser Größenklasse steht, hat die BEE YACHT mit Blick auf Langstreckentörns und Funktionalität entworfen. Ihr Vollverdränger-Stahlrumpf und ein Aluminium-Aufbau, der sorgfältig gefertigt wurde, um unter 300 BRZ zu bleiben, bieten eine ausgesprochen robuste und komfortable Plattform.
Das Außendesign der BEE YACHT vermittelt dem Eigner das Gefühl, sich in einem gemütlichen Innenraum ohne Hindernisse zu bewegen, wie auf dem Hauptdeck achtern, das einen auffälligen Infinity-Pool mit Blick auf das Meer und einen 40 Quadratmeter großen Multifunktionsbereich bietet, der zum Hauptsalon führt.
Dieser Bereich ist mit kantigen Oberflächen gestaltet, um die Gesamtästhetik der Yacht zu repräsentieren. Die Außenmöbel sind zwar stilvoll, aber größtenteils lose, um die Flexibilität für die Bedürfnisse des Eigners zu gewährleisten und unterschiedliche Nutzungen und Atmosphären im Laufe des Tages zu ermöglichen.
Das Stranddeck bietet einen großzügigen Bereich für ein Sonnenbad in der Nähe des Wassers mit Freunden und Familie, während die Lazarette ihrem Eigner die Möglichkeit bietet, Wasserspielzeug und Tauchausrüstung für endlose Unterhaltung zu transportieren. Der Infinity-Pool auf dem Achterdeck ermöglicht ein vergnügliches Erlebnis an Bord, auch während der Fahrt, und lädt nachts zum Entspannen unter dem Sternenhimmel ein.
Das Oberdeck bietet Platz für 14 Gäste mit einem großen Esstisch und einem großzügigen Meerblick. Der Lounge-Bereich bietet einen ruhigen und privaten Raum zum Entspannen und Genießen der Umgebung der Yacht. Der Raum beherbergt auch diskret den Hauptkran für das Aussetzen der Beiboote, so dass das Deck zum Essen und für Unterhaltungszwecke frei ist. Eine Etage tiefer befindet sich das Vordeck, das mit Sofas zum Sonnenbaden ausgestattet ist.
Das Sonnendeck ist ideal für Partys mit Freunden. Genießen Sie Cocktails an der voll ausgestatteten Bar, während Sie es sich auf luxuriösen Sofas unter Sonnensegeln gemütlich machen. Die wichtigsten festen Möbel befinden sich im Bug, mit einer großen Bar, einem Essbereich und nach vorne gerichteten Sitzen, die alle unter dem Schutz des Hardtops liegen.
Sergio Cutolo, Präsident und Gründer von Hydro Tec, ist eine bekannte Persönlichkeit und Vordenker in der Yachtbranche mit mehr als 40 Jahren Erfahrung im Bereich Design und Schiffsbau. Hydro Tec ist für seinen ganzheitlichen Designansatz bekannt und integriert nahtlos Technik und Design, wie die Zusammenarbeit mit der ART-Werft bei der Entwicklung von BEE YACHT beweist.
Im Folgenden finden Sie Einblicke in ein Gespräch mit Sergio, in dem er über den Entwurfsprozess und die einzigartigen Aspekte des BEE YACHT-Projekts berichtet, nachdem der CEO der ART-Werft, Hüseyin Yardimci, ihn wegen des Entwurfs für dieses Projekt angesprochen hatte.
"Als Hüseyin zum ersten Mal an mich herantrat, begannen wir zunächst mit einem Entwurf von 24 bis 25 Metern, entschieden uns dann aber, die Größe auf 35 zu erhöhen, ohne die 300 BRZ-Grenze zu überschreiten", erklärt Sergio. "Diese Entscheidung vereinfachte die Konstruktion im Vergleich zu größeren Yachten und stellte gleichzeitig sicher, dass die Yacht praktisch und effizient bleibt. Es war ein kluger Schritt für die Werft, der einen größeren Markt eröffnete, den Bauprozess vereinfachte und Platz für zusätzliche Features schaffte."
"Unser Ziel war es, eine mediterran anmutende Entdeckeryacht mit großzügigen Freiräumen zu schaffen", sagt Sergio. "Kleineren Explorer-Yachten fehlt es oft an großzügigen Außendecks, aber bei der BEE YACHT steht das große Sonnendeck und der Heckbereich mit Pool im Mittelpunkt. Das Hauptdeck bietet ein 'echtes Beach Club'-Erlebnis mit einem Hobbybereich an der Badeplattform und einer Lazarette darunter, in der Ausrüstungsgegenstände wie Tauchausrüstung oder Surfbretter gelagert werden können. Dieser Ansatz ermöglicht eine perfekte Kommunikation mit dem Wasser und schafft einen wirklich einzigartigen und angenehmen Außenbereich."
"Das Gleichgewicht zwischen Platz und Eigenschaften war von zentraler Bedeutung. Wir haben uns für eine Breite von 7,7 Metern entschieden (20 cm breiter als vergleichbare Explorer, die ich zuvor entworfen habe). Dies ermöglichte sowohl eine verbesserte Stabilität als auch viel mehr Platz im Außenbereich, ideal für Fahrten im Mittelmeer", erklärt Sergio. "Hüseyin wollte eine Yacht von höchster Qualität bauen und bestand darauf, die italienischen Standards zu erfüllen und in vielen Bereichen zu übertreffen. Daher wurde BEE YACHT ohne Kompromisse bei der Qualität gebaut, wobei sich die Werft genau an unsere Vorgaben hielt, einschließlich der größeren Breite."
"Die größere Breite von 7,7 Metern bietet ein hervorragendes Rumpfvolumen und einen größeren Kraftstoffspeicher, wodurch die Reichweite auf über 4.000 Seemeilen bei einer Reisegeschwindigkeit von 10 Knoten erhöht wird", erklärt Sergio. "Unsere CFD-Analyse hat gezeigt, dass der breitere Rumpf nur minimale Effizienzverluste mit sich bringt, während die zusätzliche Treibstoffkapazität für Langstreckenfahrten und das Tanken an kostengünstigeren Orten von Vorteil ist, was das Schiff perfekt für Mittelmeerrouten macht, wo die Treibstoffpreise von Land zu Land stark schwanken können.
"Der Hintergrund der ART-Werft als großes, stabiles Unternehmen gewährleistet kontinuierliche Unterstützung und hochwertige Umrüstungs- und Wartungsdienste", sagt Sergio. "Obwohl das Projekt während der Pandemie begonnen wurde und es zu Problemen in der Lieferkette kam, blieb das Engagement für die Fertigstellung des Projekts ungebrochen. Diese Yacht eröffnet der ART-Werft neue Möglichkeiten, die durch ihre umfassende Erfahrung und Stabilität gestützt werden. Der Kauf eines Bootes von ART Shipyard bietet die Sicherheit eines erfolgreichen, stabilen und erfahrenen Unternehmens und einer Werft, bei der man das Boot auch in Zukunft jederzeit zur Überholung und Wartung in Top-Qualität abgeben kann."
Michele Dragoni von Dragoni Design Lab ist seit mehr als 16 Jahren als Chefdesigner für Yachten tätig, wobei sich sein Portfolio auf einige der größten italienischen Werften erstreckt. Zuletzt hat er das Interieur der BEE YACHT gestaltet und beschreibt seine Inspiration für dieses Projekt als "trendig, modern, komfortabel und offen für die Landschaft, mit einem allgemeinen Gefühl von Klarheit, Leichtigkeit und Eleganz". Im Folgenden stellt Michele genau vor, was man von den Innenräumen der BEE YACHT erwarten kann.
BEE YACHT 35m explorer könnte man als eine Yacht mit zwei Gesichtern bezeichnen. Die Entdecker-Seite ist stark, und das allgemeine Gefühl vermittelt Sicherheit und Schutz. Die Seite der Luxusyacht ist trendy, modern, komfortabel und offen für die Landschaft.
Das Innendesign spiegelt dieses äußere Gefühl wider. Einige typische Entdecker-Design-Elemente wurden auch Teil des Innendesigns, z. B. die Form der vertikalen Fenster wird im Innenraum durch eine rechteckige, abgerundete Form aufgegriffen, die in verschiedenen Details rund um die Kabinen sichtbar ist.
Natürliches Licht steht im Mittelpunkt der Innenraumgestaltung. Aus diesem Grund befinden sich alle reflektierenden Materialien in der Nähe der Fenster, um das natürliche Licht im gesamten Innenraum zu verstärken. Dies steht im Gegensatz zum allgemeinen Stimmungsbild, das eine Menge eleganter und luxuriöser matter Materialien enthält.
Der Gesamteindruck des Innenraums ist von sehr klaren, hellen und eleganten Materialien geprägt, vom Holzboden aus heller gebürsteter Eiche bis zur weiß lackierten Decke. Jede Wand besteht aus zwei Hauptmaterialien, helle Eiche und weißer Lack, die durch einen horizontalen dunklen Rahmen getrennt sind, der einen natürlichen Kontrast bildet.
Carrara-Marmor spielt eine wichtige Rolle, vor allem in den Badezimmern, im Dampfbad des Eigners und in der Lobby des Treppenhauses. Weißer Onyx mit Hintergrundbeleuchtung bildet den Hintergrund für die Nischen in den Kabinen und ist ein wertvolles Detail. Taubengraues Hartleder befindet sich an jedem Kopfende der Betten, im Kontrast zum grauen Leder. Jede Stahlverzierung ist gebürstet, und blaue Details finden sich in Details wie den Spot-Kissen.
Im Hauptsalon werden die Wände horizontal von einem zarten, kontrastreichen Rahmen aus dunklem Lack durchzogen, der sich auf etwa zwei Fünftel der Gesamthöhe befindet. Unterhalb des Rahmens sind die Wände aus matter, gebleichter Eiche mit vertikalen Furnierlinien, während die Paneele darüber weiß sind. Diese Proportion verstärkt die Helligkeit und ermöglicht einen nahtlosen Übergang des Rahmens zu den Türen. In vielen Bereichen bilden die vertikalen Verkleidungen gewundene Kurven, die durch die dunklen Rahmen, die die Decke begrenzen, und das natürliche Eichenparkett hervorgehoben werden. Diese Anordnung zieht sich durch den gesamten Innenraum.
Die weißen Decken maximieren das Raumgefühl, wobei ein subtiler Kontrast zwischen matten und glänzenden Oberflächen für Tiefe und Interesse sorgt. Die Rollladenkästen an Türen und Fenstern sind vergrößert und haben abgerundete Ecken, die ein weiches und einladendes Aussehen schaffen. Jeder Radius wird durch einen Rahmen aus gebürstetem Aluminium akzentuiert, der sich auch in den Nischen wiederfindet, in denen Kunstwerke lokaler Künstler ausgestellt sind, die Modernität und künstlerische Eleganz miteinander verbinden.
Der taupefarbene, geformte Umschlag des Tischbogens und der Eingangsmöbel fügt sich nahtlos in das Design des Salons ein. Die Türen betonen das gebleichte Eichenholz der unteren Wandverkleidung, während die Tischplatten aus luxuriösem Calacatta Cremo-Marmor gefertigt sind und einen Hauch von Raffinesse verleihen. Die Wahl der losen Möbel ermöglicht unterschiedliche Themen in jedem Bereich, wobei die farbliche Kontinuität gewahrt bleibt und gleichzeitig kontrastierende grüne Elemente für ein harmonisches und doch dynamisches Interieur sorgen.
In der Eignerkabine spiegelt sich ein Großteil des Designs des Hauptsalons wider, insbesondere die geschwungene Wand, die die Kabine vom Badezimmer trennt. Diese Kontinuität schafft eine kohärente und harmonische Ästhetik auf der gesamten Yacht.
Das Kopfende des Bettes ist ein herausragendes Merkmal. Es ist mit taubenfarbenem Leder ummantelt und weist aufwändige 3D-Details auf, die sich sowohl auf das Bett als auch auf die schwebenden Nachttische erstrecken. Dieses elegante Design wird durch sandfarbene Nabuk-Ledereinsätze ergänzt, die mit LED-Streifen durchsetzt sind und die vertikalen Verkleidungen sowie die Decke über dem Bett schmücken und ein warmes und einladendes Ambiente schaffen.
Die schwebende Arbeitsfläche, die in der Nähe des großen Fensters positioniert ist, wurde entwickelt, um das natürliche Licht zu maximieren und das luftige und geräumige Gefühl der Kabine zu verstärken. Getragen von einem Aluminiumprofil an der Bugseite, trennt die Arbeitsfläche auf subtile Weise den Eingang von der Kabine und verleiht ihr Funktionalität, ohne dabei Kompromisse beim Stil einzugehen.
Das Badezimmer des Eigners behält die allgemeine Designsprache und das Moodboard der Yacht bei, jedoch mit unterschiedlichen Proportionen und Materialien. Weißer und Calacatta-Cremo-Marmor werden ausgiebig verwendet, während gebleichte Eiche vor allem in der Möbelstruktur zum Einsatz kommt. Im Gegensatz zu den anderen Räumen ist das Badezimmer im Bereich des Waschbeckens und der Dusche mit Calacatta Cremo-Marmor in voller Höhe ausgestattet, der die typische horizontale Unterteilung der vertikalen Wandpaneele ersetzt. In den Nischen, die geometrisch denen in den anderen Räumen ähneln, befinden sich Regale, die mit hinterleuchtetem White Onyx veredelt sind und einen Hauch von Luxus vermitteln.
Das Design der Lobby kann als transformistisch bezeichnet werden, mit unterschiedlichen Stilen, die die verschiedenen Ebenen der Yacht widerspiegeln.
Auf dem Unterdeck spiegelt das Design die Kabinen wider, mit horizontalen Unterteilungen, die die vertikalen Verkleidungen dominieren. Eine transparente Trennwand aus dekorativem Glas, inspiriert von der osmanischen Kunst, befindet sich am Treppenaufgang. Diese Trennwand dient sowohl als Abtrennung als auch als Sicherheitsbarriere für die Gäste, die auf das Unterdeck hinabsteigen, wobei Funktionalität und künstlerische Eleganz nahtlos ineinander übergehen.
Das Design der Lobby des Hauptdecks und des Oberdecks zeichnet sich dagegen durch eine weiche, anspruchsvolle Ästhetik aus. Eine quadratische Struktur, die vollständig mit taupefarbenen Lederpaneelen verkleidet ist, beherbergt schwebende Stufen aus Calacatta Cremo-Marmor, die ein luxuriöses und einheitliches Erscheinungsbild schaffen. Um das Gefühl von Luftigkeit und Raum zu verstärken, ist der Sicherheitsgriff in die Paneelstruktur eingelassen, die zudem hinterleuchtet ist, was dem Design einen modernen Touch verleiht.
Auf dem Oberdeck fungiert diese Struktur als Trennwand, die sicherstellt, dass der an die Treppe angrenzende Barbereich nicht einsehbar ist, so dass die Privatsphäre und das stromlinienförmige Aussehen gewahrt bleiben. Dieses durchdachte Design steigert das Gesamterlebnis und macht die Lobby zu einem zentralen und stilvollen Element der Yacht.
Die Upper Lounge unterscheidet sich deutlich vom Hauptsalon. In diesem Raum dominieren die horizontale Aufteilung der Verkleidungen, die Rundheit der Verkleidung und der große Blindkasten.
Der hintere Schrank, der sich unter dem TV-Lift an der Decke befindet, ist dem Design der Möbel im Hauptsalon nachempfunden, weist jedoch deutlich andere Proportionen auf. Um die Helligkeit zu erhöhen und eine entspanntere, loungeartige Atmosphäre zu schaffen, ist der Schrank deutlich niedriger gestaltet.
Das Herzstück der Upper Lounge ist die Bar. Sie besteht aus einer Corian-Seitenwand, die sich in einer Kurve zur Barplatte hin wölbt, die dem Gästebereich zugewandt ist, während der dahinter liegende quadratische Arbeitsbereich für Praktikabilität sorgt. Dieses elegante Design ist mit hinterleuchtetem weißem Onyx verziert, ähnlich wie in den Badezimmern, und verfügt über ein angepasstes Regal im Inneren. Die Vorderseite der Bar, die den Gästen zugewandt ist, ist mit einem Auftragswerk eines lokalen Künstlers geschmückt, das dem Raum einen einzigartigen künstlerischen Touch verleiht.
Angrenzend an die Bar und mit Blick auf den Gästebereich befindet sich ein beeindruckender Weinkeller in voller Höhe, der sowohl als funktionales als auch als dekoratives Element dient. Die für die Lounge gewählten Oberflächen und Farben, vor allem Schwarz und Braun, schaffen einen intimeren und gemütlicheren Bereich, der einen starken und doch harmonischen Kontrast zum Gesamtdesign der Yacht bildet.
Die Anordnung der vier Kabinen des Unterdecks mit den dazugehörigen Badezimmern ist vom Design der Eignerkabine inspiriert und gewährleistet eine einheitliche und luxuriöse Ästhetik auf der gesamten Yacht.
Die Kopfenden der Betten sind vollständig mit Leder gepolstert, wodurch die hohe Eleganz der Eignerkabine erhalten bleibt. Die runde Form der vertikalen Verkleidung verleiht den Zimmern eine weiche, raffinierte Note.
Schränke in voller Höhe verstärken das luxuriöse Gefühl der Kabinen, deren Türen vollständig mit einem Ledergewebe mit dreidimensionalem Effekt überzogen sind. Diese filigranen Details verleihen dem Gesamtdesign Tiefe und Struktur und schaffen eine raffinierte, opulente Atmosphäre in jeder Gästekabine.
Das Steuerhaus stellt eine Verbindung zwischen der Marke BEE YACHT und dem Hintergrund der Werft im Schiffsbau dar. Traditionell war Grün die vorherrschende Farbe im Inneren der Steuerhäuser der bisher gebauten Schiffe, und dieses Erbe wird im Design gewürdigt.
Für das Wheelhouse wurden die Farben Dunkelgrün und Schwarz gewählt, die eine unverwechselbare und anspruchsvolle Atmosphäre schaffen. Ein Großteil der Möbel ist mit dunkelgrünem Leder gepolstert, während die Decke aus Nabuk-Leder in einem passenden dunkelgrünen Farbton gefertigt ist. Die vertikalen Verkleidungen bestehen vollständig aus schwarz lackierter Eiche, was einen auffälligen Kontrast bildet und den High-Tech-Charakter des Raumes noch verstärkt.
Diese spezielle Farbpalette und Materialwahl machen das Steuerhaus zu einem einzigartigen und persönlichen Raum, der Tradition und Moderne miteinander verbindet und das Engagement der Yacht für Erbe, Innovation und Erforschung widerspiegelt.
Von der luxuriösen Innenausstattung bis hin zu den innovativen Designmerkmalen ist diese 35 m lange Entdeckeryacht perfekt für alle, die sowohl Abenteuer als auch Komfort auf hoher See suchen.
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