Der Schweizer Verleger Jürg Marquard ist seit fast zehn Jahren Eigentümer der 48 Meter langen Superyacht AZZURRA II. Wie er die Yacht nutzt und warum er sie gekauft hat, verrät er im Interview mit Ocean Independence.
OI: SIE SIND EIN ERFOLGREICHER GESCHÄFTSMANN. IST EINE YACHT EINE GUTE INVESTITION?
JM: Auf jeden Fall. Die AZZURRA II war eine meiner besten Investitionen, was die Lebensqualität angeht. Ich genieße jeden Tag an Bord - ich reise mit meiner Familie und empfange Freunde, Geschäftspartner und Manager auf der Yacht, und das alles in einer wunderschönen und sich ständig verändernden Landschaft.
OI: UND IN FINANZIELLER HINSICHT?
JM: Sicher, der Kauf einer Yacht ist mit erheblichen Kosten verbunden und keine finanzielle Investition, die sich auszahlt. Wie bereits gesagt, ist es eine Investition in eine bessere Lebensqualität.
OI: IST ES BESSER, NEU ODER GEBRAUCHT ZU KAUFEN?
JM: Das hängt von vielen verschiedenen Faktoren ab, nicht zuletzt von den finanziellen. Ich persönlich wollte so viel Yacht wie möglich zu einem guten Preis und hatte das Glück, die AZZURRA II mit knapp 50 m und 500 BRZ zu finden. Die Yacht ist eine Ikone, entworfen 1988 von dem berühmten, inzwischen verstorbenen Yachtarchitekten Gerhard Gilgenast. Natürlich ist der Unterhalt einer älteren Yacht intensiver und teurer als bei einer neuen Yacht. Es lohnt sich jedoch, nicht an den Kosten zu sparen, sondern die Yacht auf dem neuesten Stand der Technik und der Innenausstattung zu halten. AZZURRA II wurde 1988 gebaut, aber viele meiner Gäste denken, dass sie erst ein paar Jahre alt ist.
OI: WIE HOCH IST DIE INVESTITION PRO JAHR?
JM: Ich führe die Überholungen immer im Winter in der Türkei durch, wo die Kosten meines Erachtens deutlich niedriger sind als in Frankreich, Italien oder Spanien, aber dennoch eine sehr gute Qualität aufweisen.
OI: DARF ICH NOCH EINMAL NACHFRAGEN, WIE HOCH DIE INVESTITION PRO JAHR IST?
JM: Wenn in einem Jahr nicht viel zu tun ist, reicht ein hoher sechsstelliger Betrag. Aber es gibt auch Jahre, in denen die Kosten im siebenstelligen Bereich liegen.
OI: WORAUF IST BEIM KAUF EINER GEBRAUCHTEN YACHT ZU ACHTEN?
JM: Die großen technischen Komponenten wie Rumpf, Elektronik, Generatoren und Stabilisatoren sind wichtig. AZZURRA II ist meine erste Yacht - ich habe sozusagen blind gekauft und hatte großes Glück. Aber ich würde jedem, der sich für den Kauf einer Yacht interessiert, empfehlen, vorher eine unabhängige Meinung von Experten einzuholen.
OI: WARUM HABEN SIE DIESE JACHT GEKAUFT?
JM: Wie ich bereits sagte, ist die AZZURRA II eine ikonische Yacht mit einer großen Geschichte. Als sie 1988 vom Stapel lief, wurde sie zu einer der 50 größten Yachten der Welt. Die Eignerkabine hat 24 riesige Fenster und das großzügigste Bad, das bis dahin in eine Yacht eingebaut wurde. Die raumhohen Fenster in der Sky Lounge waren damals und sind auch heute noch eine Sensation. Ich hatte 2009 Glück, als die Finanzkrise die Preise für Yachten beeinflusste - ich sah diese Yacht und innerhalb einer halben Stunde war der Kauf beschlossen.
OI: SIE VERBRINGEN MEHRERE WOCHEN IM JAHR AUF DER YACHT. WIE BETREIBEN SIE IHR GESCHÄFT AN BORD?
JM: Ich brauche vor allem eine gute Internetverbindung. An der Küste habe ich 4G, aber weiter draußen muss ich den Satelliten nutzen. Obwohl es in meiner Kabine einen großen Schreibtisch gibt, arbeite ich meistens in der Sky Lounge oder an der frischen Luft. Ich persönlich benutze ein iPad, aber natürlich ist die Yacht auch mit allen anderen technischen Hilfsmitteln ausgestattet. Außerdem gibt es einen guten Elektronikingenieur im Team.
OI: WIE KOORDINIEREN SIE IHRE EIGENEN AUFENTHALTE AN BORD UND DIE VERCHARTERUNG DER YACHT AN GÄSTE?
JM: Ich werde Anfang des Jahres entscheiden, wann ich an Bord sein möchte. Ocean Independence verwaltet das chartering von AZZURRA II für die restlichen Wochen. Normalerweise überlasse ich die Yacht den charter-Gästen in der Hochsaison, also im Juli und August.
OI: ERHALTEN DIE CHARTERGÄSTE DEN GLEICHEN SERVICE WIE SIE ALS EIGENTÜMER?
JM: Wahrscheinlich ist es sogar noch besser, sie geben Trinkgeld! (lacht) Aber im Ernst, wir haben mehr Besatzungsmitglieder als die meisten Yachten dieser Größe. Ich habe 14 Besatzungsmitglieder auf der Gehaltsliste, von denen 12 ständig an Bord sind. Das ist der Grund, warum die Gäste von charter einen großartigen Service bekommen, immer sehr zufrieden sind und im nächsten Jahr wiederkommen. Die Crew der AZZURRA II ist hochprofessionell und motiviert - sie kann mühelos zwölf Gäste auf einem charter hervorragend betreuen.
OI: IN DEUTSCHLAND GIBT ES DIESEN TYPISCHEN NEIDKOMPLEX UND MAN SPRICHT GANZ OFFEN ÜBER DEN BESITZ EINER YACHT. SIE SCHEINEN KEIN PROBLEM DAMIT ZU HABEN.
JM: Zunächst einmal bin ich Schweizer (lächelt), aber ich weiß, worauf Sie hinauswollen. Nein, ich sehe keinen Grund, meinen Besitz zu verstecken. Da ich in meinem Land eine relativ bekannte Person bin, könnte ich den Besitz einer Yacht nicht geheim halten. Außerdem denke ich, dass diejenigen, die hart gearbeitet haben, sich nicht für ihr Geld schämen müssen.
