Artikel ORION: Eine 50m Heesen Hybrid-Superyacht wird mit 360° Ocean Independence-Unterstützung ausgeliefert

Die Ankunft der ORION hat etwas leise Kraftvolles an sich. Die neueste 50-Meter-Hybrid-Yacht von Heesen schreit nicht nach Aufmerksamkeit. Das hat sie auch nicht nötig.

Ausgeliefert im Juni 2025 und jetzt verfügbar für charter Mit Ocean Independence bietet der ORION eine raffinierte Kombination aus Leistung, Effizienz und Stil. Aber hinter ihrem technischen Stammbaum verbirgt sich eine andere Geschichte. Eine, die zeigt, wie unser 360°-Service ein nahtloses Besitzerlebnis bieten kann, von der Einführung bis zu charter.

Gebaut nach Vorgaben von Heesen Diese Yacht, die während des Baus als Projekt ORION bekannt war, sollte schon immer anders sein. Der schlanke Aluminiumrumpf, der für Heesens Fast Displacement Hull Form entwickelt wurde, kombiniert mit einem diesel-elektrischen Hybrid-Antriebssystem, um ein sanftes, nahezu geräuschloses Cruisen zu ermöglichen. Bei einer Geschwindigkeit von 10 Knoten verbraucht sie nur 45 Liter Kraftstoff pro Stunde, was für ihr durchdachtes Design spricht. Ein geringer Tiefgang von 2,15 Metern und eine transatlantische Reichweite von 3.750 Seemeilen machen deutlich: Die ORION ist eine Yacht, die in mehr als einer Hinsicht für große Entfernungen gebaut wurde.

Das Innere des ORION ist ebenso durchdacht. Das Interieur von Cristiano Gatto verbindet italienische Materialien mit präziser Handwerkskunst. Das Layout bietet Platz für 12 Gäste in 6 Kabinen, einschließlich einer Vollbalken-Mastersuite auf dem Hauptdeck und einem großzügigen VIP-Bereich unter Deck. Die Farbpalette ist warm und modern, wobei Marmor, Leder und gebürstetes Metall dezent zum Einsatz kommen. Bodentiefe Fenster und ausklappbare Balkone lassen den Blick nach draußen schweifen, so dass der Übergang vom Meer zum Salon mühelos gelingt.

Master-Kabine an Bord der ORION

Das Leben im Freien hat eindeutig Priorität. Zu den 240 Quadratmetern Außenfläche gehören ein Sonnendeck mit Whirlpool, eine schattige Bar und ein entspannter Essbereich. Am Heck befindet sich ein gut ausgestatteter Beach Club mit Fitnessraum, Sauna, Dayhead und hydraulischer Badeplattform. Die Stabilisatoren arbeiten sowohl vor Anker als auch während der Fahrt, um den Komfort auf allen Decks zu gewährleisten, auch bei nicht ganz so perfekten Bedingungen.

Jacuzzi auf dem Sonnendeck an Bord der ORION

Aus technischer Sicht ist die ORION ein selbstbewusster Ausdruck dafür, wie die nächste Generation von Yachten aussehen kann. Aber was sie besonders macht, zumindest für uns, ist die Rolle, die Ocean Independence dabei gespielt hat, sie ins Leben zu rufen.

Der Kunde wurde von Ocean Independence Consultant in das Projekt eingeführt, Anton Foord. Anton erkannte die seltene Kombination aus Hybrid-Innovation, flachem Tiefgang und nordeuropäischer Bauqualität und brachte den Kunden Anfang 2025 mit dem Projekt zusammen. "Wir fühlten uns besonders zu Heesen hingezogen wegen der außergewöhnlichen Bau- und Verarbeitungsqualität", sagt Anton. Unser Team begleitete den Eigner dann durch die letzte Bauphase und stimmte sich mit Heesen und dem Innenarchitekten ab, um die Yacht nach den Wünschen des Eigners zu gestalten.

Während der gesamten Bauphase leisteten wir strategische Aufsicht, nahmen an wichtigen Baubesprechungen teil, prüften die Spezifikationen, stellten sicher, dass die Zeitpläne eingehalten wurden, und standen in direktem Kontakt mit der Werft. Nachdem die Auslieferung für Juni 2025 bestätigt war, gingen wir nahtlos in unsere Management- und charter-Rollen über. Heute ist die ORION Teil der Ocean Independence charter-Flotte, die in der Mittelmeer für den Sommer und auf dem Weg zum Karibik für den Winter. "Es ist unglaublich aufregend, eine Yacht in der charter-Flotte willkommen zu heißen, die auf dem neuesten Stand der Technik und des Designs ist", sagt Stephanie Archer, Senior Charter Manager. "Sie hat eine große Anziehungskraft und verspricht, allen, die an Bord kommen, außergewöhnliche Erlebnisse zu bieten". Die Charterraten beginnen bei €365.000 pro Woche, plus Spesen.

Badeplattform an Bord der ORION Hauptsalon an Bord der ORION

Die Hybridtechnologie macht den Reiz des charter aus. Sie ermöglicht ein geräuschloses Fahren, das ideal für nächtliche Passagen oder frühmorgendliche Abfahrten ist. Die Spielzeugsammlung an Bord umfasst ein 6,2 m langes Beiboot, Jetskis, Seabobs, eFoils, Schnorchelausrüstung und Schlauchboote, wobei auf Anfrage ein Verfolgungsboot zur Verfügung steht. Kombiniert mit Wellness-Annehmlichkeiten, flexiblen Innenräumen und einer engagierten neunköpfigen Crew ergibt sich ein charter-Erlebnis, das sich ausgefeilt, aber nie übertrieben anfühlt.

Jeder Aspekt ihres Betriebs wird intern verwaltet: Einhaltung der Vorschriften, Rekrutierung der Besatzung, Planung der Reiseroute, Budgetierung, charter-Marketing und Gästeerfahrung. Diese Kontinuität, von der Einführung bis zum Betrieb, ist das Herzstück unseres 360°-Service-Ansatzes. "Die Möglichkeit, alle Dienstleistungen anbieten zu können, ist ein echtes Plus für die Kunden, da sie wissen, dass sie das gleiche Serviceniveau von Leuten erhalten, denen sie vertrauen", sagt Toby Maclaurin. "Die verschiedenen Dienstleistungen spielen alle ineinander und machen jede für sich effizienter. Da charter-Überlegungen bereits in der Bauphase berücksichtigt werden können und das Betriebsmanagement sowohl für die Eigentümer als auch für charter optimiert ist, trägt jedes Element zu einem zusammenhängenden und effizienten Ganzen bei. So können die Eigner ihre Yachten ohne Ablenkung genießen, denn sie wissen, dass sich erfahrene Fachleute um jedes Detail kümmern.

In vielerlei Hinsicht verkörpert die ORION das Beste, was der moderne Yachtsport zu bieten hat. Intelligentes und innovatives Design. Ruhiges Vertrauen. Globale Kompetenz. Und hinter all dem steht ein Team, das es versteht, von Anfang bis Ende Werte zu schaffen.

Wenn Sie sich über ORION für charter informieren möchten oder mehr über unsere neues Gebäude und Management-Dienstleistungenwenden Sie sich bitte an das Ocean Independence-Team.

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