Verfolgungsjagd Elon Musk

Wenn die Technik einen Superhelden hätte, dann wäre es sicherlich Elon Musk. Er ist ein unaufhaltsamer Öko-Unternehmer, dessen Innovationen vielleicht gerade den Planeten retten.

Es heißt, wenn man etwas erreichen will, sollte man eine Liste schreiben. Bei Elon Musk scheint das zu funktionieren. Vor etwas mehr als einem Jahrzehnt schrieb er einen "Masterplan" mit Aufzählungspunkten, der heute in die letzte Phase der Fertigstellung geht. Nachdem er PayPal im Alter von 32 Jahren an eBay verkauft hatte, hätte er einfach aufhören können, als er noch im Vorteil war - kein Masterplan nötig. Nicht so Musk. Im Jahr 2002 gründete er SpaceX, obwohl er über keinerlei formale Qualifikationen im Bereich Raketentechnik verfügte. Nur ein Jahr später kam Tesla auf den Markt und versprach bahnbrechende, rein elektrische Autos. Musk wurde so etwas wie ein bekannter Name - auch wenn viele seine ausgefallenen Ideen anzweifelten.

Spulen wir bis heute vor, und alle Zweifler werden ihre Worte wohl nicht mehr hören. Seine Kreationen haben - und werden - einen tiefgreifenden (und sehr positiven) Einfluss auf unseren Planeten haben, was von Anfang an seine Priorität war. "Per Definition müssen wir irgendwann eine nachhaltige Energiewirtschaft erreichen, sonst gehen uns die fossilen Brennstoffe aus, und die Zivilisation bricht zusammen. Je schneller wir Nachhaltigkeit erreichen, desto besser", sagt er. Wie es sich für Musk gehört, hat er bereits seine nächste Liste geschrieben, die sich mit seiner Beschäftigung mit Nachhaltigkeit befasst.

tesla fabrik roboter

"Erstens möchte ich ein nahtlos integriertes und wunderschönes Produkt mit Solardach und Batterie entwickeln, das einfach funktioniert, und das dann auf der ganzen Welt verbreitet werden kann", sagt Musk über die erste Aufgabe auf seiner To-do-Liste. Als Nächstes hofft er, dass eine kostengünstigere Version der aktuellen Tesla-Modelle einen größeren Teil des Verbrauchermarktes ansprechen wird. "Was wirklich wichtig ist, um eine nachhaltige Zukunft zu beschleunigen, ist die Fähigkeit, das Produktionsvolumen so schnell wie möglich zu erhöhen", erklärt er. Das Model 3, das derzeit produziert wird, beginnt bei 35.000 US-Dollar, und die Kunden werden ihre neuen Autos ab Oktober dieses Jahres erhalten.

Das mag für viele eine große Belastung sein - aber nicht für Musk, der die Autonomie zu seiner Liste hinzufügt. "Wenn die Technologie ausgereift ist, werden alle Tesla-Fahrzeuge über die notwendige Hardware verfügen, um vollständig selbstfahrend und ausfallsicher zu sein. Das bedeutet, dass jedes beliebige System im Auto ausfallen könnte und Ihr Auto trotzdem sicher selbst fährt", erklärt Musk. Dies bedeutet eine Zukunft, in der lange, beschwerliche Autofahrten einfach eine gute Gelegenheit zum Essen, Schlafen oder Arbeiten sein könnten.

Das Tüpfelchen auf dem "i", wenn es denn überhaupt eines braucht? Musks letztes Ziel ist es, dass die Autos über eine gemeinsam genutzte Flotte Geld für die Kunden einbringen, wenn sie sie nicht nutzen. "Dies senkt die tatsächlichen Betriebskosten drastisch, so dass fast jeder einen Tesla besitzen könnte", sagt Musk. "Da die meisten Autos nur 5% bis 10% des Tages von ihrem Besitzer genutzt werden, ist der grundlegende wirtschaftliche Nutzen eines echten selbstfahrenden Autos wahrscheinlich um ein Vielfaches höher als der eines Autos, das nicht selbst fährt." Er stellt sich eine Zukunft vor, in der die Besitzer ihr Auto einfach per Knopfdruck auf der Tesla-App in die Flotte aufnehmen können, während sie im Urlaub oder bei der Arbeit sind. "In Städten, in denen die Nachfrage das Angebot an kundeneigenen Autos übersteigt, wird Tesla seine eigene Flotte betreiben und sicherstellen, dass Sie immer eine Fahrt von uns bekommen können, egal wo Sie sind.

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