Die offizielle Gründung der heute weltweit führenden Superyachtmarke fand 1949 in einem Amsterdamer Café statt. Feadship ist die Abkürzung für First Export Association of Dutch Shipbuilders und entstand aus einer Partnerschaft zwischen sechs niederländischen Werften: de Vries Lentch, Van de Stadt, Witsen & Vis, Akerboom, De Vries Scheepsbouw und Van Lent Shipyard sowie De Voogt Naval Architects.
Die niederländische Marke hatte ihren ersten Auftritt auf der New York Boat Show 1951. Aber erst auf der International Motor Boat Show 1953 machte die Marke wirklich von sich reden. Die Motoryacht CAPRI begeisterte Richter und Eigner gleichermaßen mit ihrer hochwertigen Handwerkskunst und der Verwendung von Stahl, der zu dieser Zeit in Nordamerika nur selten verwendet wurde.
Als sich die Werft auf dem amerikanischen Markt etablierte und die Bestellungen für Stahl- und Aluminiumjachten zunahmen, zog sie sich aus der Verwendung von Holz zurück und begann, die Blicke der Reichen und Berühmten auf sich zu ziehen - darunter der Zeitschriftenverleger Malcolm Forbes, der 1957 die erste von drei THE HIGHLANDER-Jachten in Auftrag gab, und Henry Ford, dessen SANTA MARIA damals eines der teuersten jemals gebauten Feadships war.
Heute, mehr als 70 Jahre nach ihrer Gründung, ist die niederländische Superyachtmarke auf vier Werften in den Niederlanden tätig und produziert weiterhin einige der weltweit besten Qualitätsyachten für Kunden in aller Welt.
ARTEN VON YACHTEN
Ursprünglich aus Holz gebaut, konzentriert sich Feadship heute ganz auf den Bau maßgeschneiderter Yachten aus Stahl und Aluminium. Ihre Yachtflotte reicht von 7 bis 110 m, obwohl sie seit über einem Jahrzehnt keine Yachten unter 33 m gebaut haben.
Jede von ihnen gebaute Yacht ist einzigartig und maßgeschneidert. Sie beginnt mit einer leeren Seite und endet mit einer wirklich einzigartigen Superyacht, die perfekt zu den Vorstellungen des Kunden passt. Mit einem engagierten Team von Designern, Architekten und Ingenieuren überlassen sie ihren Kunden die Führung bei der Verwirklichung ihrer Visionen.
FEATURES
Feadship kategorisiert sich selbst ebenso sehr durch das, was sie nicht tun, wie durch das, was sie tun. Die Produktion ihrer Yachten nimmt viel Zeit in Anspruch, aber die Ergebnisse sprechen für sich selbst. Definiert durch echte Individualisierung, Innovation und grenzenlose Kreativität, sind diese Yachten leicht an ihrem herausragenden Stil und ihrer unvergleichlichen Qualität zu erkennen.
Von Biomimikry bis hin zu Pools mit Glasboden, Augmented-Reality-Kontrollzentren und eleganten neuen Profilen - die futuristischen Designs der Marke sind wegweisend für die Zukunft der Yachtbranche.
BEMERKENSWERTE YACHTEN
Neben den Yachten, die für Henry Ford und Malcolm Forbes in Auftrag gegeben wurden, hat Feadship eine Reihe von weltbekannten Superyachten gebaut, darunter die 85 m lange ECSTASEA mit Turbinenantrieb, die 2004 ausgeliefert wurde.
Die Werft baute auch die größte Luxusyacht der Niederlande, die 110,5 m lange ANNA, die 2018 vom Stapel lief.
Wichtige Statistiken
- Durchschnittliche Yachtlänge von 52 m
- 220 bisher gebaute Yachten
- Größte gebaute Jacht: 118m
