Die RINA hat der Yacht das Malteserkreuz zuerkannt, nachdem sie alle Phasen des Baus verfolgt hat. - Makler
Bietet ein großes Innenvolumen, Stabilität und Seetüchtigkeit.
Die einzige Verdrängeryacht von 23 Metern auf dem Markt, die vor kurzem (2020) gebaut wurde und komplett aus Aluminium besteht. MARILOAN FENIC II hat vier Gästekabinen, darunter eine Hauptkabine auf dem Hauptdeck.
Sie wurde gebaut, um die strengen Sicherheitsanforderungen auf See zu erfüllen und um die Qualität aller verwendeten Materialien zu gewährleisten. Die Inneneinrichtung aus Holz wurde von erfahrenen italienischen Handwerkern gefertigt. Die MARILOAN FENIC II verfügt über vier Gästekabinen mit eigenem Bad und eine Crewkabine mit Toilette. Der Hauptsteuerstand befindet sich auf der Flybridge, die durch eine Schiebetür abgetrennt ist, wo sich eine Gästetoilette und ein Tisch mit einem Sofa befinden.
Die MARILOAN FENIC II ist eine sehr starke, leichte und kraftstoffsparende Fahrtenyacht.

Das Beste von MARILOAN FENIC II
- Die Garage bietet Platz für ein 5-Meter-Beiboot und viele andere Spielsachen.
- Super niedriger Kraftstoffverbrauch: Diese Yacht kann 110 Stunden lang mit 10 Knoten fahren, ohne aufzutanken.
- Sie wurde nach den hohen Qualitätsstandards für den Bau von Aluminium-Passagierschiffen gebaut.
Tender & Spielzeug
Strahlentender Avon 340
Unterkunft
Eignerkabine mit Doppelbett auf dem Hauptdeck, 2 Gästekabinen mit Doppelbett und 1 Einzelkabine, die in Etagenbetten umgewandelt werden kann, jeweils mit eigenem Bad, auf dem Unterdeck. Crew-Kabine mit Toilette und Waschraum. Steuerstand auf der Flybridge in der Nähe mit einem Gast-Kopf und einem Tisch mit einem sofà.
Andere Spezifikationen
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Länge: 23m/76' -
Modell: 75 -
Balken: 7m/21'8" -
Max. Tiefgang: 1.4m/4'7" -
Rumpfkonstruktion: Aluminium -
Konstruktion des Oberbaus: Aluminium -
Motoren: 2 x VP 511 D 625 PS -
Generatoren: 2 x Kohler 20 KW -
Reichweite: 1100nm @ 10kn -
Fahne: Italien -
Klassifikationsgesellschaft: Italienisches Schifffahrtsregister (RINA)