OI: ¿Puede describirnos su impresión inicial del proyecto Q43 en FLIBS 2022?
Había visto SOLEMATES durante la Salón Náutico de Mónaco unos meses antes, y cumplía todos los requisitos que buscaban estos clientes, y algunos más. Esto nos llevó a volar a Mulder, donde SOLEMATES estaba terminando algunos trabajos de garantía antes de cruzar a Florida bajo su propio poder.
OI: ¿Qué aspectos de la serie Mulder Treinta y Seis cree que atraen más a los clientes?
La distribución en cinco camarotes, con el principal en la cubierta principal, fue un gran atractivo. También destacaron los grandes ventanales de todo el yate y la reconocida calidad de construcción de Mulder.
OI: ¿Cómo guió a los clientes en el proceso de toma de decisiones durante su visita al patio?
Lo mejor de la construcción en serie es que se trata de una plataforma probada. Esto permite a los clientes personalizar las telas, los colores y otros elementos personales para el uso previsto. John Vickers, de Vickers Studio, también estuvo presente para orientar las peticiones de los clientes.
OI: ¿Puede compartir con nosotros algún momento memorable o algún reto que haya tenido que afrontar durante el proyecto?
Un momento memorable fue durante una reunión, cuando les preguntamos cómo llamarían al yate. Mencionaron "Q43" y nos contaron su historia personal. Todos estuvimos de acuerdo en que era el nombre perfecto.
Por otro lado, los retos forman parte del proceso de construcción. Algunos son grandes y otros pequeños, pero contar con un buen equipo ayuda a resolverlos con eficacia.
OI: ¿Qué comentarios han recibido de los nuevos propietarios sobre su experiencia con Q43 hasta el momento?
Acaban de concluir su viaje inaugural en NoruegaY la respuesta fue: "¿Cómo vamos a superarlo? Esta respuesta es un testimonio del yate y de la tripulación bajo el mando de Craig Bell, que también había supervisado la construcción.
OI: ¿Qué características del Q43 le llaman más la atención y por qué?
Soy una persona de exteriores, así que disfruto mucho de la cubierta superior, que permite descansar a cubierto o al aire libre con el jacuzzi, y de un comedor informal también a cubierto. Es una zona muy fácil de usar, con acceso tanto desde el interior como desde la cubierta de popa.
OI: ¿Cómo cree que evolucionará el mercado de yates como el Mulder ThirtySix en los próximos años?
El acceso a los grandes muelles es cada vez más difícil en lugares como Florida, las Bahamasy el MediterráneoEn mi opinión, esta gama de tamaños seguirá ganando adeptos, sobre todo en Estados Unidos.
