Desde nuestra oficina de Mónaco, Edouard Vignal, asesor de ventas y compras, nos habla de su carrera como agente de bolsa hasta la fecha y de su opinión sobre el mercado actual de ventas de yates de lujo.
Por definición, no hay función más importante en una empresa de corretaje de yates que la del agente de yates. A pesar de ser la persona más conocida de Ocean Independence, su trabajo es a menudo un misterio. ¿Cómo es, por ejemplo, que uno se convierte en asesor de ventas de yates en primer lugar? ¿A qué tipo de retos tienen que enfrentarse? ¿Cómo manejan los efectos de retos políticos y económicos más amplios?
En esta entrevista, Edouard Vignal, Consultor de Compras y Ventas con base en nuestra Oficina de Mónaconos habla de su carrera, de los retos a los que se ha enfrentado y de las tendencias actuales del sector.
OI: ¿Cómo ha influido su educación internacional en el enfoque de su trabajo?
Edouard creció con una perspectiva global, viviendo en lugares tan diversos como París, Túnez, Brasil y Venezuela. Su viaje educativo también le llevó por todo el mundo, con experiencias universitarias en California, México y China. Tras licenciarse en Comercio Internacional por la American Business School de París, Edouard trabajó como consultor de gestión de activos en el sur de Francia y en París. Esta amplia exposición internacional ha influido significativamente en su enfoque profesional, como explica Edouard:
"Crecer en un entorno internacional y tener que adaptarme regularmente a nuevas culturas e idiomas me dio un sentido de la curiosidad, una mente abierta y persistencia que son cualidades importantes que intento utilizar cada día en mi vida profesional."
OI: ¿Cuál es su historia con la náutica? / ¿Qué le inspiró para convertirse en asesor de ventas de yates?
Nací en el sur de Francia y he pasado la mayor parte de mi infancia viviendo junto al mar en varios países. Siempre me ha atraído el océano desde que tengo uso de razón. Tras mis estudios en París, decidí volver al sur de Francia, donde pronto me di cuenta de que podía aplicar mi sentido del servicio a la industria náutica. Me fascinaba y me intrigaba este sector, así que solicité un puesto de agente de yates en el concesionario francés de Ferretti, donde emprendí una nueva carrera. Desde entonces no he vuelto la vista atrás.
OI: ¿Puede hablarnos un poco de su carrera como agente de bolsa hasta ahora? ¿Algún logro o reto?
Empecé mi carrera como agente en 2010, eran tiempos difíciles para el sector náutico tras la crisis de 2008. Sin embargo, pude ver el potencial y, al cabo de unos meses, vendí mi primer yate, lo que me dio la seguridad y la confianza que todo bróker de éxito necesita para lograr buenos resultados.
En cuanto a los mayores retos a los que me he enfrentado, a menudo son el resultado de presiones externas, ya sean políticas, económicas o incluso pandémicas, estas cuestiones globales plantean obstáculos inesperados y, con razón, hacen que los clientes se vuelvan más cautelosos. Nuestro trabajo consiste en adaptarnos a estos problemas y presentar una solución.
Por ejemplo, tenía un yate en oferta sujeto a que pasara la certificación de clase. Llevábamos cinco meses trabajando en esta operación y, unos días antes del cierre, se declaró el bloqueo Covid. Tuvimos que aplazar el cierre casi tres meses, pero al final conseguimos cerrar la operación cuando empezaron a remitir las restricciones de Covid.
OI: ¿Qué tendencias observa actualmente en la venta de yates?
Está surgiendo una generación más joven de propietarios que buscan soluciones sostenibles, como propulsiones híbridas o de pila de combustible o el uso de materiales ecológicos, y la navegación a alta velocidad es cada vez menos prioritaria. Por supuesto, con algunas excepciones.
Los propietarios de yates también se fijan más en el estilo de vida único que puede facilitar un yate. Quieren estar más conectados con el mar sin renunciar al diseño y con más espacio habitable, lo que supone un difícil equilibrio para algunos. astilleros. Prueba de ello es el aumento de yates equipados con instalaciones de bienestar como balnearios o gimnasios, algo que no era tan habitual hace unos años.
OI: ¿Cuáles son los factores clave que tiene en cuenta a la hora de encontrar el yate ideal para sus clientes?
Todo el mundo tiene su propia opinión sobre los astilleros o el diseño de los yates, por lo que es importante tener experiencia y conocimiento del mercado. La mayoría de los propietarios de yates son personas muy inteligentes y la relación entre un agente y su cliente se basa principalmente en la confianza. Si puedo presentar a un Cliente un yate que no tenía ni idea de que podía adquirir, es más probable que trabaje conmigo y, a partir de ahí, la comunicación será más fácil y las posibilidades de que el Cliente compre serán mayores.
OI: ¿Qué es lo que más le ha sorprendido de trabajar en el sector náutico?
El momento entre el primer contacto con un Cliente y el cierre a veces puede parecer una montaña rusa emocional, especialmente con tantas partes implicadas: Comprador, vendedor, capitán, topógrafo, diseñador, abogado, por nombrar algunos. Por eso es tan importante trabajar con una entidad de confianza y organizada como Ocean Independence.
El intermediario está en medio del trato. Por eso, llegar a un acuerdo para todas las partes implicadas puede parecer todo un reto, pero es una gran sensación una vez logrado con éxito. Al principio de mi carrera como agente de yates, pensaba que al cabo de unos años sabría casi todo lo que hay que saber y que el trabajo sería más fácil. No tenía ni idea de lo equivocado que estaba. Todavía siento que aprendo algo nuevo con regularidad, lo cual es estupendo y hace que mi trabajo sea más interesante cada día.
OI: ¿Qué conocimientos de la banca de inversión y los mercados de capitales ha aplicado al sector de los yates?
La banca de inversión me enseñó la disciplina intelectual y la minuciosidad que hay que tener cuando se gestionan grandes sumas de capital o activos importantes, lo cual es indudablemente útil cuando se trata de yates.
OI: ¿Qué aficiones tiene fuera de la oficina?
Soy marido y padre de dos niños pequeños, así que la mayor parte de nuestro tiempo libre lo dedicamos a criarlos de la mejor manera posible. Les enseñamos a apreciar y disfrutar del tiempo al aire libre, ya sea en una tabla de paddle en Villefranche-sur-Mer en verano o esquiar en Auron en invierno. Sigo jugando al baloncesto de vez en cuando, pero ya no sueño con ser jugador de la NBA. También me divierto montando en mi moto deportiva.
