Tras 5 años de servicio estelar en nuestra oficina de la Riviera Francesa, tuvimos la oportunidad de sentarnos con el Director del Grupo, Jeremy Comport, para saber más sobre su impresionante carrera hasta la fecha.
Habiendo crecido como un entusiasta regatista de competición, Jeremy se sumergió en el mundo de la náutica desde una edad temprana, y desde entonces ha pasado décadas acumulando experiencia en acuerdos de corretaje, así como una serie de nuevas construcciones. Desde que se incorporó a Ocean Independence en 2017, Jeremy ha desempeñado un papel fundamental en la generación y el crecimiento del negocio de corretaje y de venta de yates de nueva construcción.
OI: ¿Qué le inspiró para trabajar en el sector náutico?
Mi padre era arquitecto naval y fabricante de velas, así que crecí rodeado de barcos, sobre todo de veleros. Navegué en varios dinghies, Enterprises y lasers, entre otros. Mi otra pasión era esquiar en la nieve. Al final de mi adolescencia y principios de los veinte pasé los inviernos en los Alpes franceses. Trabajé en los yates del sur de Francia para ayudar a financiar mis temporadas de invierno.
OI: ¿Qué es lo que más le gusta de su trabajo?
Creo que la increíble eclecticidad y diversidad de las personas con las que tratamos es probablemente la parte más interesante del trabajo. Desde propietarios y clientes hasta colegas del sector. Me gusta el proceso de negociación y los aspectos técnicos de la transacción, así como la complejidad técnica de los yates que tratamos, ya sea en el momento de la inspección para una operación de corretaje o cuando trabajamos con el equipo de un armador en un proyecto de nueva construcción o reforma.
Los viajes y la diversidad de nuestras tareas diarias también garantizan que nos sintamos constantemente estimulados y desafiados. No hay dos días iguales ni dos operaciones iguales.
OI: ¿Qué aspectos de su trabajo diría que le suponen un mayor reto?
Los retos a los que nos enfrentamos están a menudo fuera de nuestro control, como cuando se ha identificado un yate adecuado para un posible cliente, pero el yate tiene una apretada agenda de cruceros y es difícil organizar una inspección.
También puede ocurrir que, a veces, los clientes se dejen guiar por un amigo, que pretende tener una opinión muy formada, pero que no siempre está tan bien informado como podría estarlo y, por supuesto, esto puede ser frustrante si repercute en la transacción.
OI: ¿Cuáles son algunos de los aspectos más destacados de sus cinco años en Ocean Independence?
- Darme cuenta de que muchos de mis clientes de toda la vida comprendían y apoyaban mi paso a Ocean Independence.
- Guiar a un cliente en todos los aspectos de un proyecto de nueva construcción y poder visitarlo a bordo este verano y escuchar lo contentos que estaban.
- Ventas constantes y acuerdos cerrados.
- Ser nombrado Director del Grupo.
- Fin de las restricciones de viaje

OI: ¿Cuáles son algunas de sus actividades favoritas fuera del trabajo?
Me gusta estar en el agua siempre que puedo. Intento hacer esquí acuático y wakesurf con regularidad, y disfruto especialmente cuando podemos hacerlo en familia con mi mujer y nuestros hijos, que han tenido la suerte de crecer en ese mundo y ahora me retan a seguir mejorando.
Me gusta el ciclismo y la mayoría de los deportes y actividades al aire libre. Tenemos la suerte de vivir en el sur de Francia, que ofrece el clima y un patio de recreo excepcional para tantas actividades.
En los meses de invierno nos gusta estar en la montaña. En los últimos años me he aficionado al esquí de telemark, lo que me anima a intentar mantenerme en forma.
También me gusta recibir a familiares y amigos íntimos en casa y nada me gusta más que planificar y preparar una comida para esas reuniones. Me encanta vivir nuevas experiencias culinarias, ya sea cocinando yo misma o recogiendo consejos e ideas en mis viajes.
OI: ¿Cuál es su yate favorito y por qué?
Son muchos los yates que nos vienen a la mente, cada uno por razones diferentes. Con tantos aspectos diferentes en un yate, elegir uno sería extremadamente difícil. Por lo general, trato de mantener la mente abierta, y a menudo me voy de un yate después de una inspección diciendo "Realmente me gusta", y luego trato de perfilar quién podría ser el comprador y cuál de mis clientes podría apreciarlo.
A menudo me atraen algunos de los clásicos Feadships. Aprecio la calidad en términos de I+D, así como la ejecución, y normalmente están muy bien mantenidos y tienen tripulaciones especialmente orgullosas y profesionales trabajando a bordo. Creo que la tripulación desempeña un papel fundamental en la primera impresión que se tiene de un yate y, sin duda, en el disfrute a largo plazo del mismo como propietario o charterer.
OI: ¿Qué tres consejos daría a alguien que quiera introducirse en el sector de la venta de yates?
- Únase a una empresa como Ocean Independence, con sólidos valores fundamentales y éticos y que abraza el trabajo en equipo.
- Asegúrate de adquirir un buen conocimiento del producto antes de empezar a enfrentarte a los clientes. Escuche y aprenda todo el tiempo, nunca se detiene. Sigue adquiriendo conocimientos.
- Hay que ser paciente, pero extremadamente reactivo cuando se presenta la oportunidad.

OI: ¿Cuál es la característica más interesante que ha visto en un yate?
Creo que el gran tamaño y volumen del hangar inundable a bordo del OCTOPUS, el buque de 126 metros de eslora... LurssenCon su submarino de 10 hombres y su gran variedad de embarcaciones auxiliares, fue un verdadero espectáculo que me costó comprender, sobre todo porque fue entregado en 2003.
OI: ¿Qué tendencias observa en la venta de yates?
El cliente busca experiencias por encima de características reales o preferencias puramente estéticas. Ahora se trata más de crear la mejor experiencia náutica para sus necesidades, y menos de tener los mejores y más llamativos servicios a bordo. Y a medida que el mercado madura, los clientes están cada vez más informados sobre las tendencias náuticas, lo que obviamente influye en su probabilidad de compra.
OI: ¿Qué características suelen buscar los compradores en un yate?
Cada cliente busca algo distinto. Creo que el denominador común es que la mayoría de los clientes quieren tener la sensación de que han hecho un buen negocio y de que han obtenido una buena relación calidad-precio al realizar la adquisición.
OI: ¿Qué es lo que más le ha sorprendido de trabajar en el sector náutico?
Qué rápido ha evolucionado el mercado en los últimos 10 años, tanto en tamaño como en número de grandes yates de más de 60 metros construidos y entregados.
Más información sobre los servicios de venta de yates de Ocean Independence aquí.