Si la tecnología tuviera un superhéroe, sin duda sería Elon Musk. Se trata de un ecoemprendedor imparable cuyas innovaciones podrían salvar el planeta.
Dicen que para hacer las cosas hay que escribir una lista. Parece que a Elon Musk le ha funcionado. Hace poco más de una década, escribió un "plan maestro" con viñetas que hoy está entrando en su fase final. Tras vender PayPal a eBay a los 32 años, podría haber abandonado mientras iba por delante, sin necesidad de un plan maestro. Pero no Musk. En 2002, lanzó SpaceX, a pesar de no tener ninguna cualificación formal en cohetería. Un año más tarde llegó Tesla, que prometía coches eléctricos revolucionarios. Musk se convirtió en un nombre muy conocido, aunque muchos dudaban de sus extravagantes ideas.
Hoy en día, los escépticos podrían estar comiéndose sus palabras. Sus creaciones están teniendo -y tendrán- un impacto profundo (y muy positivo) en nuestro planeta, que ha sido su prioridad desde el principio. "Por definición, en algún momento debemos alcanzar una economía energética sostenible o nos quedaremos sin combustibles fósiles que quemar y la civilización se derrumbará. Cuanto antes logremos la sostenibilidad, mejor", afirma. Musk, como es Musk, ya ha escrito su próxima lista, que aborda su preocupación por la sostenibilidad.
"En primer lugar, [quiero] crear un producto de techo solar con batería que funcione y que sea bonito y esté bien integrado, y luego extenderlo por todo el mundo", dice Musk sobre la primera tarea de su lista. Después, espera que una versión más barata de los modelos actuales de Tesla se dirija a una porción mayor del mercado de consumo. "Lo que realmente importa para acelerar un futuro sostenible es poder aumentar el volumen de producción lo antes posible", explica. El Model 3, actualmente en producción, comienza en US$35.000, y los clientes empezarán a recibir sus nuevos coches en octubre de este año.
Eso podría ser una carga de trabajo bastante pesada para muchos, pero no para Musk, que añade la autonomía a su lista. "A medida que la tecnología madure, todos los vehículos Tesla dispondrán del hardware necesario para ser totalmente autónomos con capacidad de funcionamiento en caso de fallo, lo que significa que cualquier sistema del coche podría averiarse y el coche seguiría conduciéndose solo de forma segura", explica Musk. Esto augura un futuro en el que los largos y pesados trayectos en coche podrían ser simplemente una buena oportunidad para comer, dormir o trabajar.
¿La guinda del pastel, como si hiciera falta alguna? El objetivo final de Musk, que es permitir que los coches generen dinero para los clientes cuando no los estén utilizando, a través de una flota compartida. "Esto reduce drásticamente el coste real de propiedad hasta el punto de que casi cualquiera podría tener un Tesla", dice Musk. "Dado que la mayoría de los coches sólo son utilizados por su propietario entre 5% y 10% del día, la utilidad económica fundamental de un verdadero coche autoconducido es probable que sea varias veces superior a la de un coche que no lo es". Imagina un futuro en el que, pulsando un botón en la aplicación de Tesla, los propietarios puedan simplemente añadir su coche a la flota, mientras están de vacaciones o en el trabajo. "En las ciudades en las que la demanda supere la oferta de coches de propiedad de los clientes, Tesla gestionará su propia flota, garantizando que siempre puedas pedirnos que te llevemos, estés donde estés".
