Elon Musk es un hombre muy ocupado. Desde la construcción de túneles subterráneos hasta los viajes espaciales, sus proyectos son algunos de los más innovadores dentro y fuera de la Tierra.
Elon Musk es un hombre muy ocupado. Desde la construcción de túneles subterráneos hasta los viajes espaciales, sus proyectos son algunos de los más innovadores dentro y fuera de la Tierra.
Antes se pensaba que tener un coche eléctrico implicaba un cierto nivel de compromiso, pero Musk transformó por completo esas percepciones anticuadas con Tesla. Creados para ayudar al mundo a avanzar hacia un futuro sin emisiones, sus coches, incluidos el Model S, el Model X y el próximo Model 3, baten récords de velocidad y seguridad, sin engullir gasolina. Se espera que en 2018 la empresa produzca 500.000 vehículos al año.
Uno de los muchos objetivos de Musk es hacer posible la vida en otros planetas. Space X, que lanzó en 2002, diseña, fabrica y lanza naves espaciales con esta ambición. Ocho años después de su lanzamiento, Space X se convirtió en la única empresa privada en devolver una nave espacial desde la órbita terrestre baja y, a principios de este año, logró el primer vuelo de reutilización de un cohete, un hito en la reutilización de cohetes. A principios de este mes, Musk desveló el traje espacial que llevarán los astronautas de Space X en sus vuelos tripulados, que se espera despeguen el año que viene.
Creada originalmente por los primos de Musk, la empresa de energía sostenible SolarCity ha sido adquirida ahora por Tesla, lo que la convierte en la única empresa integrada de energía sostenible del mundo, que abarca desde paneles solares para tejados hasta coches eléctricos y baterías. El producto del tejado solar genera energía a partir de una cubierta que Musk promete más duradera que un tejado normal, por no hablar de su menor coste. Las primeras instalaciones tuvieron lugar este año, y Musk fue uno de los primeros en tener un tejado solar en su propiedad.
Boring por su nombre, no tan aburrido por su naturaleza. Inspirada en la frustración de Musk con el tráfico a pie de calle, la empresa imagina un futuro en el que grandes redes de túneles subterráneos de bajo coste permitirán un transporte en coche rápido, silencioso y resistente a la intemperie a través de las ciudades. Los coches irían sobre patines eléctricos, lo que permitiría velocidades de hasta 125 mph y eliminaría la posibilidad de error humano. Se rumorea que Los Ángeles será la primera ciudad en beneficiarse del último proyecto de Musk.
Musk sueña a lo grande, y en ningún lugar es más evidente que en su próxima Gigafactory, una extensa planta de baterías en Nevada, que debería estar plenamente operativa en 2020. Con 4,9 millones de metros cuadrados, en su interior caben 100 Boeing 747, pero ahora mismo el espacio alberga a casi 3.000 empleados, que ayudan a producir células de baterías de iones de litio para coches y hogares. Si Tesla quiere cumplir su ambicioso plan de vender medio millón de Model 3 el año que viene, esta fábrica será sin duda la fuerza motriz.
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