La creación oficial de lo que hoy es la marca líder mundial de superyates tuvo lugar en un café de Ámsterdam en 1949. Feadship, acrónimo de First Export Association of Dutch Shipbuilders, nació de la asociación de seis astilleros holandeses: de Vries Lentch, Van de Stadt, Witsen & Vis, Akerboom, De Vries Scheepsbouw y Van Lent Shipyard, y De Voogt Naval Architects.
La marca holandesa debutó en el Salón Náutico de Nueva York de 1951. Pero no fue hasta el Salón Náutico Internacional de 1953 cuando la marca causó verdadero impacto, ya que su yate a motor CAPRI cautivó tanto a jueces como a propietarios por su artesanía de alta calidad y el uso del acero, poco utilizado en Norteamérica en aquella época.
Cuando el astillero se estableció en el mercado estadounidense y empezaron a llegarle pedidos de yates de acero y aluminio, dejaron de utilizar la madera y empezaron a atraer la atención de ricos y famosos, como el editor de revistas Malcolm Forbes, que encargó el primero de los tres yates THE HIGHLANDER en 1957, y Henry Ford, cuyo SANTA MARIA era, en aquella época, uno de los Feadships más caros jamás construidos.
Ahora, más de 70 años después de su fundación, la marca holandesa de superyates opera en cuatro astilleros de los Países Bajos y sigue produciendo algunos de los yates de mayor calidad del mundo para clientes de todo el planeta.
TIPOS DE YATES
Construido originalmente en madera, Feadship centra ahora toda su atención en la construcción de yates totalmente personalizados en acero y aluminio. Su flota de yates oscila entre los 7 y los 110 metros, aunque hace más de una década que no fabrican nada por debajo de los 33 metros.
Cada una de sus construcciones es totalmente única y a medida, empezando con una página en blanco y terminando con un superyate verdaderamente único que encaja a la perfección con la visión del cliente. Con un equipo especializado de diseñadores, arquitectos e ingenieros, dejan que sus clientes tomen la iniciativa para hacer realidad su visión.
CARACTERÍSTICAS
Feadship se clasifica tanto por lo que no hace como por lo que hace. La producción de sus yates lleva tiempo, pero los resultados hablan por sí solos. Definidos por la verdadera personalización, la innovación y la creatividad sin fronteras, estos yates son fácilmente reconocibles por su estilo sobresaliente y su calidad inigualable.
Desde la biomímesis hasta las piscinas con fondo de cristal, pasando por los centros de control de realidad aumentada y los nuevos y elegantes perfiles, los diseños futuristas de la marca marcan el camino de lo que está por venir en la industria náutica.
YATES DESTACADOS
Además de los yates encargados a Henry Ford y Malcolm Forbes, Feadship ha fabricado una serie de superyates de renombre mundial, como el ECSTASEA, de 85 metros de eslora y propulsado por turbina, que se entregó en 2004.
El astillero también construyó el yate de lujo más grande de los Países Bajos, con el ANNA de 110,5 m botado en 2018.
Estadísticas clave
- Eslora media de 52 m
- 220 yates construidos hasta la fecha
- El yate más grande construido: 118m
