Co-fundado por el CEO John Lu, junto con los socios Gong Shan Chiai y el Sr. Cheng Shun Hui, Horizon Yachts se construyó con un objetivo en mente: construir los yates de lujo definitivos para los clientes.
Con una formación como arquitecto naval, Lu tenía una pasión incomparable por la navegación de recreo, y utilizó esto para impulsar el éxito de Horizon. Con la creciente demanda de superyates, en 1993 Horizon comenzó a construir yates de más de 80 pies, demostrando rápidamente ser visionarios dentro de la industria. De hecho, desde su creación, el astillero se ha consolidado como la marca asiática líder en el mercado de yates de lujo, y ha sido galardonado como el ‘Mejor Constructor Asiático de Motos Yate’ durante 13 años consecutivos.
De 2000 a 2005, Lu se centró en diseccionar Horizon en cuatro subempresas separadas: Horizon Yachts, centrada en una amplia gama de yates; Atech Composites, especializada en ingeniería de materiales compuestos; Vision Yachts, que construye yates de 52 a 80 pies; y Premier Yacht, que ofrece servicios de mantenimiento y reparación de yates de más de 100 pies. Todas estas empresas forman parte del Grupo Horizon.
Hoy, Horizon aporta un tercio de las exportaciones totales de yates de Taiwán y continúa dando forma a la industria con su diseño innovador y artesanía experta.
Horizonte en las Américas
Horizon Yachts tiene desde hace tiempo un gran número de seguidores entre los propietarios estadounidenses, y es fácil entender por qué. Los cascos de desplazamiento rápido del astillero están construidos para precisamente el tipo de navegación que define la navegación en la costa este: rápidas travesías de noche de Florida a las Bahamas, extensos circuitos caribeños desde las Islas Vírgenes hasta las Granadinas, y cruceros de largo alcance que exigen tanto de la navegabilidad de una embarcación como de su interior.
La serie FD en particular se adapta excepcionalmente bien a las aguas estadounidenses. Las formas eficientes del casco ofrecen una autonomía oceánica real sin sacrificar volumen, mientras que la generosa manga y los camarotes principales de manga completa satisfacen las expectativas de los propietarios acostumbrados a recibir invitados. El calado relativamente poco profundo que se encuentra en varios modelos Horizon también abre fondeaderos en los Cayos de Florida y las Bahamas a los que los barcos de mayor calado simplemente no pueden llegar.
Para propietarios con base en el Noroeste del Pacífico o que planean travesías largas por ese océano, la serie EP inspirada en la exploración ofrece la resistencia y robustez estructural que exigen las travesías de largo alcance en aguas azules. Es una gama diseñada para ir más lejos, permanecer más tiempo y regresar a salvo.
Estadísticas clave
- Longitud media del yate: 28 m
- El yate más grande: Horizon EP150 (45m)
- Más de 940 yates construidos hasta la fecha
Tipos de yates
Horizon se especializa en la producción de yates a motor de lujo, desde 50 hasta más de 100 pies. Con varias series de yates de alto calibre, el astillero es reconocido a nivel mundial por sus diseños líderes en la industria e innovación de vanguardia.
Desde yates de motor de lujo hasta catamaranes a motor, yates de expedición, yates de desplazamiento rápido e incluso embarcaciones personalizadas, Horizon construye yates para cada necesidad.
Guía de la Serie Horizon
El portafolio de Horizon abarca seis series principales, cada una diseñada en torno a un perfil de propietario y estilo de crucero distintos. A continuación, se presenta una descripción general para ayudar a los futuros propietarios a identificar la gama que mejor se adapte a sus necesidades.
Serie FD: Yates a motor de desplazamiento rápido
La gama insignia de Horizon, la Serie FD, se construye en torno a formas de casco eficientes que ofrecen una navegación de largo alcance real a velocidades de semidesplazamiento sin comprometer el volumen interior ni la comodidad. Es la elección natural para armadores que planean travesías prolongadas, programas de vida a bordo o cruces regulares de la costa este y el Caribe.
Serie RP: Yate a motor con timonera elevada
Una estación de mando elevada y líneas de visión panorámicas definen la serie RP: un diseño tradicional de timonera elevada, reinventado con detalles contemporáneos y amplias acomodaciones para invitados. Se adapta a propietarios que valoran la visibilidad y prefieren la tranquilidad de un perfil de yate de motor clásico.
Serie E: Yate a Motor Contemporáneo
La serie E ofrece unas líneas exteriores limpias y modernas, combinadas con configuraciones interiores flexibles. Ideal para cruceros de corto recorrido por el Mediterráneo y la costa, resulta atractiva para propietarios que buscan estilo y para operadores de charter que buscan una embarcación tan cómoda fondeada como en navegación.
Serie PC: Catamarán de potencia
La estabilidad de doble casco, el calado reducido y el amplio espacio en cubierta hacen que la serie PC sea particularmente popular en destinos de aguas cálidas. Es una gama construida para la propiedad familiar y el entretenimiento.
Serie EP: Yate Explorador
La serie EP está diseñada para propietarios que desean ir más lejos. Su construcción robusta y su capacidad de largo alcance ponen los destinos más allá del alcance de los yates a motor convencionales firmemente al alcance, lo que la convierte en la opción preferida para la navegación centrada en expediciones y las travesías oceánicas de largo alcance.
CC Series: Catamarán Personalizable
La Serie CC ofrece una plataforma de catamarán semi-personalizada con una importante participación del Propietario en el diseño, especificaciones y acabados. Combina la estabilidad inherente de un casco gemelo con la ingeniería propia de Horizon, y es muy adecuada para Propietarios que desean un catamarán a medida sin comprometerse a un programa de construcción totalmente personalizado.
Serie P: Yates a Motor de Tres Cubiertas
La Serie P representa la plataforma de producción de FRP más grande de Horizon, construida según la clasificación RINA y diseñada para Armadores que requieren un gran volumen junto con especificaciones de superyate. El buque insignia P140 tiene poco más de 41 metros y cuenta con seis camarotes para invitados, incluido un camarote principal en cubierta, comedor formal para 10 invitados, un salón en el puente superior y múltiples espacios para entretenimiento al aire libre, todo ello en una manga de 8,5 metros que aprovecha al máximo cada nivel de cubierta.
V Series: yate de motor versátil
Una versión moderna del diseño clásico de yates a motor, la Serie V combina líneas exteriores fluidas con un concepto flexible: los modelos se pueden configurar con un puente abierto o cerrado, y una cabina de pesca opcional amplía el atractivo de la serie más allá del mercado puramente de crucero. Las amplias vigas y un diseño para el armador-operador hacen que la Serie V sea tan práctica como atractiva, con la opción de alojar tripulación cuando sea necesario.
Características
Los materiales más finos, los detalles artesanales, el diseño personalizado y la tecnología avanzada son características clave de un yate Horizon. En 1999, el astillero se convirtió en el primer constructor de yates autorizado en Asia en utilizar SCRIMP (Seemann’s Composites Resin Infusion Molding Process), un método de construcción desarrollado por la Marina de los EE. UU. como medio para aumentar la resistencia y durabilidad de una embarcación sin añadir peso ni afectar su rendimiento. Hoy en día, las estructuras con infusión de resina se han convertido en una característica icónica de sus superyates.
Con ocho series de modelos, cada una de las cuales ofrece un diseño, unas prestaciones y un estilo únicos, el astillero taiwanés trabaja con arquitectos navales líderes del sector para impulsar la innovación y mantener sus yates a la vanguardia del mercado de lujo.
Instalaciones del astillero
The Horizon Group opera una de las instalaciones de producción más integradas verticalmente en la industria mundial de superyates. La fabricación se lleva a cabo en un campus dedicado en Kaohsiung, Taiwán, donde el diseño, la ingeniería, la construcción y el acabado se manejan bajo un mismo techo, un modelo que otorga al astillero un nivel de control de calidad que rara vez se puede lograr a través de cadenas de suministro externalizadas.
Construcción Compuesta
El uso de Horizon de la tecnología de infusión de resina SCRIMP se adoptó hace más de dos décadas y sigue siendo fundamental para la integridad estructural de cada embarcación que produce. El proceso atrae la resina de manera uniforme a través de una disposición de fibra seca bajo vacío, eliminando vacíos y reduciendo el peso al tiempo que mejora la resistencia a la tracción. El resultado es un casco y una superestructura más ligeros, rígidos y duraderos que la construcción laminada a mano equivalente.
Producción interna
El Grupo Horizon abarca Atech Composites, una subsidiaria dedicada a la ingeniería de materiales compuestos, junto con talleres de carpintería, tapicería e integración de sistemas dentro de la instalación principal. Traer estas disciplinas internamente permite al astillero mantener tolerancias más ajustadas, tiempos de entrega más cortos y una responsabilidad directa en cada etapa de la construcción.
Ingeniería y Diseño
Horizon trabaja en estrecha colaboración con una lista de arquitectos navales y diseñadores de interiores reconocidos internacionalmente, incluidas las firmas CorD. Rover y Art Line, para desarrollar modelos en serie y responder a encargos semipersonalizados. El equipo de ingeniería del astillero gestiona los cálculos estructurales, el diseño de sistemas y la certificación de clase para cada proyecto.
Control de Calidad y Pruebas
Todos los buques Horizon se construyen según normas de clasificación reconocidas internacionalmente y se someten a pruebas de mar exhaustivas antes de la entrega. El programa de garantía de calidad del astillero abarca desde la inspección de los materiales entrantes hasta la puesta en marcha final, con inspectores independientes de la clasificación presentes en las etapas clave a lo largo de la construcción.
¿Por qué Horizon?
Horizon Yachts ocupa una posición distintiva en el mercado de superyates de gama media: un astillero lo suficientemente grande como para mantener una auténtica profundidad de ingeniería y fabricación interna, pero estructurado para adaptarse a los requisitos semipersonalizados que esperan los propietarios serios. La combinación ha producido una de las bases de propietarios más leales de la industria.
Flexibilidad semipersonalizada
Los propietarios pueden modificar el diseño, las especificaciones, el estilo exterior y el diseño interior dentro del marco de cada serie, sin comprometer el costo y el plazo de una construcción totalmente personalizada. El grado de flexibilidad varía según la serie y nuestro equipo de expertos puede asesorar sobre el alcance realista en la etapa de consulta.
Ingeniería Composita
La tecnología de infusión de resina SCRIMP, desarrollada originalmente para la Armada de los EE. UU., ha sido el núcleo del proceso de construcción de Horizon durante más de dos décadas. Proporciona ahorros de peso estructural y rigidez del casco que se traducen directamente en rendimiento, autonomía y eficiencia de combustible.
Integración Vertical
El diseño, los compuestos, la carpintería, la tapicería y el trabajo en sistemas se gestionan dentro del Horizon Group, lo que reduce el número de interfaces de terceros y mejora la responsabilidad de la calidad en cada etapa de la construcción.
Historial mundial
El astillero ha entregado más de 800 yates a propietarios en todas las principales regiones de crucero. Esa profunda experiencia informa cada nueva decisión de diseño y respalda una sólida red global de centros de servicio.
Rendimiento de reventa
Los yates Horizon conservan bien su valor en comparación con constructores de producción semiseriada comparables, respaldados por una calidad de construcción constante, un fuerte reconocimiento de marca y un mercado de segunda mano activo.
PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE HORIZON YACHTS
¿Dónde se construyen los yates Horizon?
Todos los buques Horizon se construyen en las instalaciones del astillero en Kaohsiung, Taiwán. El campus alberga toda la operación de producción de Horizon Group, incluyendo Atech Composites, talleres de carpintería e integración de sistemas.
¿Los yates Horizon son semipersonalizados?
Sí. Cada serie proporciona una plataforma de casco y estructural probada, dentro de la cual los propietarios pueden realizar cambios significativos en la distribución, los materiales, la especificación de los sistemas y el diseño interior. El grado de flexibilidad varía según la serie y el modelo, y nuestro equipo puede asesorar sobre el alcance realista de la personalización dentro de un programa determinado.
¿Cuánto tiempo tarda una construcción?
Los plazos de entrega dependen de la serie, el grado de especificación personalizada y la programación de la producción en el momento del pedido. Como guía general, los propietarios deben planificar entre 12 y 24 meses, desde la firma del contrato hasta la entrega, para la mayoría de los modelos de serie. Las construcciones con gran personalización o embarcaciones más grandes dentro del rango pueden requerir más tiempo.
¿Cuál es el rango de precios típico para un yate Horizon?
Los precios varían considerablemente según la serie, el tamaño, la edad y las especificaciones de la embarcación. Los precios de venta de los yates Horizon actualmente disponibles a través de nuestro equipo se encuentran en las listas a continuación. Para consultas sobre nuevas construcciones, nuestro equipo de expertos puede brindarle orientación sobre el posicionamiento actual del mercado y los costos de construcción según sus requisitos.
¿Horizon construye catamaranes de potencia?
Sí. La serie PC y la serie CC ofrecen plataformas de doble casco. La serie PC es una línea de catamaranes de potencia de producción, mientras que la serie CC ofrece un mayor alcance para la personalización. Ambas son particularmente adecuadas para destinos de aguas cálidas donde la estabilidad, el calado reducido y el volumen de la cubierta son prioritarios.
