Ser propietario de un superyate es el sueño de muchos, pero conocer los costes que conlleva es esencial para hacer realidad ese sueño. Nuestra calculadora de costes le ayuda a estimar los costes anuales de funcionamiento de un yate en función de su eslora, tipo, antigüedad, valor y número de tripulantes. Aunque la calculadora proporciona valiosas estimaciones, para obtener un presupuesto más preciso y personalizado, le recomendamos que se ponga en contacto con nuestro equipo para hablar con uno de nuestros expertos en yates. Explore los detalles a continuación y utilice nuestra herramienta para tomar decisiones informadas.
El coste de compra de un yate puede variar mucho en función de varios factores clave. El tamaño es un factor determinante, ya que los yates más grandes tienen precios más altos debido al aumento de los materiales, la complejidad de la ingeniería y las características de lujo. Por ejemplo, un yate de 20-30 m puede costar entre 2 y 5 millones de dólares, mientras que un superyate de más de 70 m puede superar los 100 millones de dólares.
El tipo de yate también influye mucho en el precio. Los yates a motor, conocidos por su velocidad y autonomía, suelen ser más caros que los veleros de tamaño similar debido a la complejidad de sus motores y sistemas. Además, los yates de nueva construcción hechos a medida, según las especificaciones exactas del propietario, suelen costar más que los semipersonalizados o de serie, que siguen plataformas prediseñadas. Si no sabe si le conviene un yate a motor o a vela, consulte nuestra sección guía de yates a motor y yates de vela para saber más.
La edad también es crucial. Los yates más nuevos suelen disponer de la última tecnología y requieren menos mantenimiento inmediato, lo que se traduce en precios más altos. Por el contrario, los yates de segunda mano pueden suponer un ahorro considerable, pero pueden tener costes de mantenimiento más elevados y requerir actualizaciones costosas. La reputación y artesanía del constructor también son importantes; los yates de astilleros del norte de Europa como Feadship o Lürssen suelen tener precios más elevados debido a su calidad y al prestigio de la marca.
Además, el estado del yate, incluido su historial de mantenimiento y cualquier reforma o actualización, puede afectar significativamente a su precio. Los yates en buen estado con revisiones recientes o instalaciones modernas suelen costar más que los que necesitan reformas.
Ahí es donde entramos nosotros. Le apoyamos en la valoración de su yate actual o de uno que esté considerando comprar. Con su experiencia y conocimiento del mercado actual, nuestros asesores de compras y ventas y gestores de yates puede valorar con confianza un yate, teniendo en cuenta una plétora de factores que incluyen desde las ventas recientes de yates similares (tanto en el mercado como fuera de él), hasta las presiones externas del mercado y los estudios detallados del yate.
Operar un yate requiere una tripulación cualificada. A continuación presentamos la tripulación básica que puede esperar a bordo de un superyate, pero el número de miembros de la tripulación y sus salarios dependerán generalmente del tamaño del yate. Para un yate de 40 metros, cuente con entre 8 y 10 tripulantes, con un coste anual aproximado de entre 500.000 y 600.000 dólares.
En función de las preferencias del armador y del tamaño del yate, se pueden solicitar varios puestos a bordo, como especialistas en ETO/AV/IT, ayudantes de cocina, sobrecargos, masajistas, enfermeros y entrenadores personales. El documento estándar del sector sobre seguridad de la tripulación establece el número adecuado de tripulantes en función del tamaño del buque.
La tripulación desempeña un papel crucial a la hora de garantizar una experiencia positiva a bordo, por lo que es importante encontrar a la persona adecuada para el yate. Esto significa ofrecer un entorno laboral equilibrado con un salario competitivo y paquetes de vacaciones para atraer a tripulantes experimentados que puedan hacer que la experiencia sea realmente memorable.
Un mantenimiento regular es crucial para mantener su yate en óptimas condiciones.
El seguro de yates cubre una serie de riesgos potenciales, desde accidentes a catástrofes naturales.
Las primas varían en función del valor, el tamaño, la edad y las zonas de navegación del yate. Un yate más grande y antiguo que navegue por zonas de alto riesgo tendrá primas más elevadas. Por ejemplo, las primas anuales de un yate de 40 a 50 metros pueden oscilar entre 70.000 y 120.000 dólares, pero dependen de factores como el valor del casco y la zona de crucero, que podrían aumentar aún más los costes.
Aunque no ofrecemos directamente seguros para su yate, nuestros gestores de yates operativos internos ofrecen servicios de gestión de seguros para eliminar el estrés de su experiencia como propietario de un yate. Nuestros servicios incluyen:
Las tasas de amarre son uno de los gastos más elevados para los propietarios de yates. Por lo general, el precio del amarre se calcula en función de la eslora del yate y por noche, aunque los contratos a largo plazo también son una opción para los que buscan... adquirir un puesto de amarre en casa La mayoría de los puertos deportivos ofrecen la posibilidad de adquirir un amarre exclusivo durante un año.
También conviene tener en cuenta cuánto va a utilizar su yate y adónde piensa ir. Los precios de los puertos deportivos varían considerablemente, y los lugares más solicitados son los que más cuestan. Por ejemplo, visitar los amarres más exclusivos en destinos con espacio limitado como Portofino pueden costar más de 10.000 dólares por noche en temporada alta (sin incluir servicios adicionales como electricidad, agua y recogida de basuras), y estos lugares suelen reservarse con mucha antelación.
Si piensa volver al mismo puerto deportivo con regularidad y ser propietario de su yate durante varios años, la compra de un contrato de arrendamiento a largo plazo de un amarre puede ofrecerle toda una serie de ventajas. Aunque la compra inicial suele ser importante, garantiza un amarre cómodo en una ubicación privilegiada, incluso durante la temporada alta. Un amarre estratégicamente situado también puede ayudar a reducir otros costes al mitigar la rotación de la tripulación, reduciendo así los gastos de contratación, formación e ineficacia.
Además, los arrendamientos a largo plazo presentan diversas fuentes de ingresos. Aunque no cubren los costes de propiedad, compensan significativamente las cargas financieras. Normalmente, los propietarios utilizan sus amarres fijos como puerto seguro durante la temporada baja, lo que garantiza el mantenimiento, la satisfacción de la tripulación y la tranquilidad. Durante la temporada alta de cruceros, el amarre puede alquilarse, lo que reduce aún más los costes de propiedad.
Los costes de combustible son también una parte importante de los gastos anuales de funcionamiento de un superyate. El consumo de combustible varía en función del tamaño del yate, los motores y el diseño del casco. Como orientación general, un yate de 50 metros de desplazamiento puede quemar unos 500 litros de combustible por hora a velocidad de crucero. Por lo tanto, un yate que se utilice con regularidad o que se destine a cruceros de larga distancia puede incurrir en importantes gastos anuales de combustible.
Los precios de los carburantes varían en todo el mundo, e incluso dentro de un mismo país. Mediterráneo, los propietarios pueden ahorrar mucho con un repostaje estratégico. Es aconsejable repostar en regiones con precios de combustible más bajos y evitar las zonas de costes elevados.
Optar por contratar a un gestor profesional de yates con independencia de Ocean ofrece numerosas ventajas, como eficacia operativa, ahorro de costes y tranquilidad.
Asignamos un gestor de yates dedicado a su embarcación, que le servirá de punto de referencia personal y le entregará informes periódicos sobre todos los aspectos del funcionamiento de su yate, incluidas las inspecciones a bordo. Nuestro paquete integral de gestión operativa garantiza que su yate funcione siempre con seguridad y sin problemas.
También mantenemos una estricta política de no comisión por los servicios prestados a nuestros clientes en virtud de un contrato de gestión. Además, todos los descuentos que obtenemos de los proveedores se abonan íntegramente a los propietarios, sin recargo alguno por nuestros servicios.
Si se siente preparado para comprar el yate de sus sueños, o aún tiene algunas preguntas sin respuesta, póngase en contacto con nuestro equipo para recibir asesoramiento personalizado y consultas profesionales.
El mundo de la náutica puede ser complejo, con numerosas decisiones que tomar. Póngase en contacto con Ocean Independence y uno de nuestros consultores especializados le ayudará a tomar las decisiones correctas.
Como empresa verdaderamente global, con 15 oficinas en todo el mundo, estamos disponibles las 24 horas del día, los 7 días de la semana para atender cualquier consulta.
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